12月17日下午，隨著達哈二號橋最后一塊橋面鋪裝層混凝土澆筑完成，永金高速公路項目一分部順利完成達哈樞紐立交主線土建主體工程全部目標(biāo)任務(wù)，為后續(xù)全面通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

達哈樞紐立交自開工以來，面臨樁基深、墩柱高、施工環(huán)境氣溫高、雨水多等各種不利因素，項目部精心組織，科學(xué)施工，不斷提升技術(shù)管理人員的專業(yè)知識和實操技能，并做好開工前安全技術(shù)交底工作，過程中做好保通工作，保證施工有序推進。

項目部將繼續(xù)全力以赴投入到項目建設(shè)中，嚴格按照施工規(guī)范，確保工程質(zhì)量，按時完成建設(shè)任務(wù)。

【項目概況】云南省S45永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段土建一分部線路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線全長7.416千米，其中包含兩個立交區(qū)，分別是戛灑立交區(qū)，達哈樞紐立交區(qū)。分部內(nèi)共有大中橋梁14座，橋梁占比39.96%，路基挖方279.16萬立方米，路基填方71.41萬立方米。

（責(zé)任編輯：潘駿逸）